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這時她才得意洋洋地跟我說，其實這是她要買來給我的禮物,本想
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商品訊息簡述:
747客機享有「空中皇后」美譽，但由於油耗已不符當前經濟及環保需求，因此各大航空公司陸續將747客機退役。長榮航空今(24)日將為最後一架747-400客機舉辦退役典禮。
為了方便航空公司跨洲飛行，美國波音公司在1960年代開始研發747客機，1969年首度試飛，隔年量產。747是全球首款量產的廣體民航機，體積是當時廣泛使用的波音707的兩倍。747是一款雙層四發動機飛機，能夠用來載客、載貨、軍事和其它用途，三級座艙設計(經濟、商務和頭等艙)的載客量達到416人，而雙級艙設計的載客量則高達524人，創下世界紀錄，直到2005年才被空中巴士的A380客機所打破。
波音747有「巨無霸客機」（Jumbo Jet）、「空中皇后」（Queen of the Skies）的暱稱。截至2017年2月，已生產1500多架。過去，航空公司認為，四發動機飛機比雙發動機來得安全，不過隨著航空技術成熟，雙發動機噴射機安全性已不輸四發動機，加上節省油料費用支出考量，航空公司不約而同捨棄四發動機大客機，改買雙發動機噴射機。
隨著訂單不斷減少，波音747生產線原本2015年維持每月平均生產1.5架產量，到2016年9月降至0.5架，如果情況沒有改善，未來將面臨停產命運。
長榮航空指出，1992年開始引進747，機隊規模最多達18架，包括7架747-400全客機、8架747-400Combi客貨機及3架747-400貨機。長榮規劃引進777與787客機接替747客機。長榮舉行747客機退役典禮的同時，同時也將發表新制服，似乎也象徵揮別張國煒時代。
在長榮將747客機退役後，國籍航空僅剩中華航空還有747客機執飛。民航局表示，華航目前有24架747-400飛機，包括6架客機與18架貨機。
1995年長榮航空第三架747-400客機接機典禮。（圖／長榮航空官網 ）
《蘋果日報》
油電招考爆舞弊
蘋果日報5日報導，國營事業招考遭舞弊集團攻陷！台灣中油去年10月辦僱員甄試遭檢舉有舞弊，中油3月解僱16名疑涉舞弊的新進員工，昨公布調查結果再揭1新進員工找現職員工當槍手代考、3名前年錄取的員工也涉弊，5人均被解職或自行離職。中油還揭發上月舉辦的台電招考，也有5人涉電子舞弊，並直指台電和中油多項舞弊與13年來在各考試涉弊的陳文琪集團有關，但現行法令卻無法可罰，未來將再加強防弊措施。
《自由時報》
民進黨中央黨部遭竊 韓籍慣犯逃脫
自由時報5日報導，民進黨中央黨部昨驚傳竊案，1日清晨遭前一天入境的韓籍國際慣竊趙準基（譯音，CHO JUN KI）搭乘電梯侵入，僅十多分鐘就竊走8樓辦公室抽屜內約9萬多元現金，當天馬上搭機赴日離境，但他被國際刑警組織列管，遭日本拒絕入境遣返回台，不料他卻在桃園機場趁移民署不注意，翻過查驗檯逃脫。
《聯合報》
sm另?民進黨中央黨部遭竊
聯合報5日報導，遭國際刑警組織列管的南韓籍男子（CHO JUNKI，音譯趙準基），涉嫌在1日潛入民進黨中央黨部竊取9萬元現金後，當晚搭機飛往日本，遭日本拒絕入境遣返回台。不料，他在桃園機場第二航廈南側查驗旅客入境通關時，從未開設的查驗檯閘門，跳過海關進入迎客大廳後逃逸，警方除已發布境管通知並組成專案小組全力追查他下落。
《中國時報》
與其限電不如重啟核電 小英勇敢髮夾彎吧！
中國時報5日報導，尼莎風造成和平電廠電塔倒塌，政院要求行政機關下午1至3點關冷氣，不但引發公務員反彈，也被外界酸「腦殘」。昨台中火力發電廠出問題，台電仍是要大家「關冷氣」。如果一座電塔或電廠出事，台灣就出現限電危機，那我們只能呼籲小英總統，勇敢的「髮夾彎」吧！重啟核電。
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